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零点定位系统增加质检工作的柔性化

当今天的牵引车在田野里以50km/h的速度奔驰，并以相同的速度-时，他的齿轮箱换挡必须-困难。我司零点定位系统大幅增加了这来自14个大类的变速箱的装配测试柔性化。气囊通气后，作用于弹簧i片上，夹盘处于打开状态拉钉可方便的放入夹紧盘中弹簧i片提供夹紧力，加载压缩空气松开拉钉，有热补偿功能，重复定位精度0。三个测试平台、两台测试吊车配备了来自我司的零点定位系统，这些宝成了-数吨的齿轮箱可以快速的进行试车。

零点定位系统可应用于车、铣、磨、电火花、线切割和测量，由于在多工序的周转中其定位零点不变，大大节省了辅助时间，是未来加工制造业发展的方向。

生产成本及生产效率对比：

对比项目安装有零点定位系统的机床没有安装零点定位系统的机床

每台设备每小时的生产成本 720元/h720元/h

每天更换夹具、工装的次数44

每次换装需要的时间2分钟30分钟

每天换装消耗的时间8分钟120分钟

每天换装消耗的成本96.03元1440元

每年换装消耗的成本240工作日23040元345600元

每年节省的费用322560元

一般为常用的是直柱型定位销，但有时也会用到锥形定位销。锥形定位销有可能因振动、冲击而松弛，请-注意。此外，用定位销来支撑从侧面施加的压力并不是定位销本身的用途，0好不要对它能充分达到目的抱太大希望。零点定位系统的这一设计完0美的解决了这一难题：实现了更换托盘时的倾斜安装，另外该系统具有12mm的误差自动找正功能，减轻了工人为了将定位接头对准-的工作量。可以参考配合使用的连接螺丝的尺寸来确定定位销的直径。一般使用与螺丝尺寸相同的直径，或者比螺丝尺寸大一号的直径。

定位销圆柱销和菱形销+定位孔设计准则及优化

由于销是标准件，定位销和定位孔配合通常采用基轴制，采用销孔定位时需要考虑销和孔的形状和配合尺寸。

销孔定位设计的准则轴和孔头部倒角，方便插入；不能同时有2处销孔配合圆柱销，防止过配合，比如不能采用2个圆柱销定位；需要销孔设计分离结构，方便拆卸。销孔形状设计思路

当销孔间距较大时，采用圆锥销，间距较小时可采用圆柱销加倒角的方式。

锥度θ：操作性-时锥度为30°～60°，自动化机械、精度要求高德配合锥度10°～30°

当销孔较深时，为减少定位配合长度，定位销上可设置凹槽，间隙0.3mm以上，配合长度3～5mm。

采用销定位方法：2销1面定位1个圆柱销+1个菱形销

1个圆柱销不能实现工件完全定位，可增加一个菱形销，通过1个圆柱销和1个菱形销实现工件完全定位。